De provincie Noord-Holland organiseerde dinsdag 30 augustus 2016 een informatieavond over de Zeepoort; de natuurbrug over de Zeeweg in Bloemendaal die vanaf dit najaar gerealiseerd gaat worden. (Bron Provincie): Natuurbrug Zeepoort is de laatste in een schakel van drie natuurbruggen in het Nationaal Park Zuid-Kennemerland (NPZK). De natuurbrug in Zandvoort (Zandpoort) is al gerealiseerd en de natuurbrug over het spoor (Duinpoort) is in volle voorbereiding. Tijdens de avond werden de aanwezigen geïnformeerd over de actuele stand van zaken en de verdere planning. Na het voorlichtingsprogramma konden de aanwezigen op een informatiemarkt persoonlijk in gesprek met de betrokken instanties over (onder andere) de volgende thema’s: beeldkwaliteit en ontwerp van de natuurbrug; verkeersmaatregelen en omgevingshinder; ecologie en monitoring.
Bron: Wurck.nl Zeepoort is een nieuwe ecologische verbinding voor het natuurgebied Zuid-Kennemerland, een grijsduinlandschap. De natuurbrug heelt de duinreep aan die werd afgegraven voor de aanleg van de Zeeweg, Europa’s eerste ‘autostrada’ naar een ontwerp van L.A. Springer. De integere wijze waarop Springer het heuvelachtige karakter van het duinlandschap trachtte te bewaren, vormde een inspiratiebron voor de inpassing van de brug. De brug wordt opgevat als een (ongelijkvloers) kruispunt van natuur en cultuur. Vanaf een afstand moet de ingreep ingetogen en subtiel zijn en moet het beeld van het landschap dominant blijven. Hoe dichter de natuurbrug benadert wordt, hoe prominenter de nieuwe constructie wordt ervaren totdat het zelfs een markante plek wordt bij het passeren er van. Het betonnen dek ‘draagt’ het grijs duin en legt de verbinding tussen de duintoppen als een ‘vliegend tapijt’. Daarbij wordt het profiel van de Zeeweg maximaal gehandhaafd. Dit betekent niet alleen dat alle bermen tussen de verschillende gebruikers gehandhaafd blijven, maar dat ook de ‘duinbermen’ aan de buitenzijde van de voetpaden gecontinueerd worden onder het dek. Het in het werk gestorte dek rust als een brede betonnen schaal rechtstreeks op de flanken van de duinreep. Er zijn geen wanden, het dek wordt gedragen door het duin zelf. Door subtiele hoogteverschillen tussen de verschillende routes voor auto’s, fietsers en voetgangers, ontstaat een hol profiel onder de natuurbrug. Voor de verschillende gebruikers wordt de doorsnijding van het duin goed ervaarbaar en ontstaat een ‘duinkom’ vanwaar alle gebruikers elkaar optimaal kunnen zien.De oriëntatie van de natuurbrug op de zon is met behulp van wanden en zandtaluds vertaald naar een rijke schakering van verschillende gradiënten voor flora en fauna. Hierdoor wordt plaatselijk een microklimaat gecreëerd met beschutte en koele plekken, maar ook hete, woestijnachtige zones.
Opening bijeenkomst door mevrouw Aaltje Emmens, voorzitter NP Zuid Kennemerland.
Mevrouw Emmens introduceerde de aanwezige sprekers en benadrukte het belang van samenwerking om zonder een speciale rechtspositie het natuurgebied dusdanig te beheren dat ook zoveel mogelijk mensen kunnen genieten van de prachtige omgeving. 
Daarna kwam de Bloemendaalse wethouder Richard Kruijswijk aan het woord. Hij beschouwt de nieuwe brug als een “hele kleine bijdrage” aan de natuur en ziet dat als zijn politieke plicht, los van welk standpunt het college van B & W inneemt. Dat wilde hij even gezegd hebben. Daarna schetste hij de vorm van de nieuwe brug als die van een meeuw die als het ware integreert in de natuur…..een kunstwerk. De aanbesteding heeft een mooi ontwerp opgeleverd. De gemeente gaf pas recent een vergunning af voor de bouw. Daarna is nog een bezwaarprocedure mogelijk, maar dit wordt eigenlijk niet verwacht en daarom hopen alle betrokkenen snel met de bouw te kunnen beginnen. 
Overige sprekers waren Maarten Broos, projectleider van de Provincie Noord Holland (opdrachtgever) Hij lichtte ondermeer toe, dat de bouwer Ballast Nedam regelmatig de mensen in de directe omgeving zal informeren over de voortgang en bijvoorbeeld de gevolgen voor de verkeerssituatie.
Daarna sprak Gijs Wolfs, architect van Wurck. Hij ging uiteraard uitgebreid in op technische details en vertelde ondermeer over de toe te passen Led-verlichting onder de brug en de bijzondere kwaliteit dat daarmee inmiddels kan worden gerealiseerd.
Als laatste spreker was Erik van Koert aan het woord, projectleider bij Ballast Nedam. Hij toonde beelden van de diverse werkfasen en de periodes waarin deze fasen worden uitgevoerd. De redacteur van www.bloemendaal.nieuws.nl krijgt bijzondere toestemming om zo nu en dan te voortgang in beeld vast te leggen, natuurlijk voorzien van relevante informatie.
Onderstaand de jonge uitvoerder van het project werkzaam voor Ballast Nedam. Hij zal Bloemendaal Nieuws de komende bouwperiode gaan informeren.
